日前，日产正式发布了2011-2016年商业计划，目标在2016年底全球市场份额和可持续性经营利润分别提升至8%。这个计划相当的有魄力，不过，最让人感兴趣的是这6年内每6周将会推出一款新车，让我们详细了解一下。

日产发布nissan Power 88计划

这个商业计划名称为Nissan Power 88，主旨就是2011-2016年这6年内平均每6周将会推出一款新车，使整个产品线达到66款车，涵盖92%的销售市场以及车型细分市场；累积电动车销量150万台(含雷诺)；提升入门级车市场的销量；推出90项新技术，每年平均15项；同时全球经销商数量从目前的6,000家扩展至7,500家。

JUKE是日产2010年推出的全新产品

为此，日产计划在2012年将中国的产能提升至120万台，抢占10%的市场份额。同时，日产 也谋求在俄罗斯、巴西、印度等全球其他新兴市场上的表现，一家产20万台车的巴西工厂即将竣工。

新一代骐达已经正式投放中国市场

日产还想借助NV200[综述 图片 论坛]厢式MPV发力轻型商用车领域，同时，豪华品牌英菲尼迪的年销量从目前的15万台提升至50万台，市场份额也提升10%。

郑州日产NV200所在的轻型商用车也是日产未来的主攻方向

编辑点评：日产这份计划书非常有魄力，与大众计划2018年成为全球第一的计划有一拼。未来6年成为日产发力的关键时期，6周一款新车的速度无疑会给研发带来不小的压力。更多消息，敬请关注凤凰网汽车的后续报道。