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车讯车商访谈正文

2018成都国际车展专访东风日产

2018-08-18 11:45:40来源:-责任编辑:admin 点击量:
 
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9月,成都车展。成都车展历年来都是成都车界的一大盛事,对于市民来说,买车逛车展,已经形成了一种固定消费模式,而各大汽车品牌厂家也卯足了劲,想要在车展上提高销量。昨日,天府早报记者对大众进口汽车总经理施锐德、长安PSA销售分公司总经理周江、福特中国市场总监陈晖、东风日产市场销售部副总部长陈昊进行了专访,共同探讨涵盖产品规划、市场愿景、营销策略等在内的诸多业内热点话题。
我们更多的对现有几款车深耕细作,提供充分满足消费者需求的产品和服务。
    ——东风日产市场销售部副总部长陈昊
下半年,我们还将推出更多新产品,不断满足我们广大消费者个性化的需求,并为他们提供差异化的服务
    ——大众进口汽车总经理施锐德
任何的科技创新,任何的驾驭性能,福特中国都希望消费者去体验到。
    ——福特中国市场总监陈晖
大众进口汽车总经理施锐德
西区市场是非常重要的区域
    记者:大众进口汽车1—7月销售成绩如何?
    施锐德:今年上半年,进口车市场整体比去年下降了8%左右,包括纯进口车和平行进口汽车。目前,大众进口汽车占进口车市场整体份额的5%,我们对于上半年的销售表现还是很满意的,实现了我们的预期。
    记者:搭载1.4TSI发动机的大众进口车型的市场表现如何?
    施锐德:1.4 TSI发动机运用了大众最新的发动机技术,目前消费者对于我们搭载这款发动机的车型有很浓厚的兴趣。在燃油经济性方面,1.4TSI发动机采用了最先进的技术,未来还将进一步提升其能耗表现。我们的1.4 TSI车型是目前最为经济实用的车型之一,并且为消费者提供了车辆在其生命周期中所需保养的次数、项目以及相关费用,让消费者可以更加透明的购车、用车,这样进一步拉近了我们和消费者之间的距离。
    记者:随着国产化进程的加剧,未来的发展可能会越来越有挑战,大众进口汽车对此有哪些具体的措施来应对?
    施锐德:大众进口汽车客户群体的共性就是非常具有个性,他们希望与众不同,他们希望不走寻常路。我们已经关注到这一特性,今年上半年,我们已经陆续推出了几款不同的新大众进口车型,以满足市场不同层次的需求。在下半年,我们还将推出更多新产品,不断满足我们广大消费者个性化的需求,并为他们提供差异化的服务。
    记者:对于西部市场,大众进口汽车有哪些发展举措?
    施锐德:西区市场对大众进口汽车来说,一直是非常重要的区域。截至目前,我们在中国西部地区总共有30个销售网点,在成都有4个销售网点。我们现在还在评估一些新兴的区域,建立我们的销售点和服务点,覆盖更多地区,让更多消费者也能够享受到大众进口汽车的卓越产品和便捷服务。
福特中国市场总监陈晖
四川地区增长大幅超过全国
    记者:F-150Raptor的亮点是什么?
    陈晖:F-150 Raptor是非常引人注目的,在今年的北京车展,它收获了非常多消费者和媒体的关注。这是福特中国第一次在区域车展当中展示这辆车,谈到特点,应该是强悍越野,性能全秒。所谓强悍,可以看到整个车身是高强度军用的铝合金车身,使得在越野中更加稳定,重量更轻,但是强度更大。
    记者:福特汽车在华表现如何?
    陈晖:福特中国在过去的一段时间整个业绩增长非常迅猛,今年1—7月,Mustang增长了39.9%,探险者增长了47.1%。在四川,Mustang增长是67.8%,而探险者更厉害,增长了81.9%。成功的营销固然重要,福特中国的营销理念就是科技创新,驾驭性能。但是,进口车针对了一部分有追求个性、追求性能,也想体验前端科技的消费者,所以它满足了多样化的需求。在多样化的消费者需求下面,市场营销重点将是有精准的体验式的营销。任何的科技创新,任何的驾驭性能,福特中国都希望消费者去体验到。
东风日产市场销售部副总部长陈昊
我们更加看重企业品牌力的提升
    记者:全新天籁上市之后,销售情况怎么样?
    陈昊:天籁就代表着东风日产,它是东风日产至关重要的一款旗舰车型。从7月29日上市到现在,刚好是一个月的时间,但其实真正能够在终端去实现销售,到消费者手中的时间可能就半个月,全新天籁的市场效应还需要进一步释放。我们对这款车充满了信心。
    记者:在接下来的9—12月份会有什么样的营销策略?
    陈昊:1—8月,包括进口车在内,东风日产取得了终端销量累计66.9万辆的优异成绩。同比增长9%。其中NISSAN品牌1—8月终端销量达59.6万辆,同比增长10.5%,再创历史新高。
    对于接下来的9—12月,我们要跟进市场,顺势而为。首先SUV阵营在快速增长,表现非常抢眼。比如全新逍客,从今年3月份以来,批售双双破万,接下来如何把奇骏、逍客、楼兰卖得更好,启辰这边如何把T90卖得更好,是我们在思考的事情,当然我们也充满了信心。
    同时,从去年到现在,我们已经形成了比较完善的产品阵营,西玛、全新蓝鸟、TIIDA组成的动感阵营,天籁、轩逸、阳光组成的舒适阵营以及SUV阵营。我们能满足消费者多元化的购车与用途。不仅如此,东风日产在1.6L及以下车型在市场上有很大的优势,我们也会充分扩大这种优势,完成今年的销售任务。
    记者:目前紧凑型车市场竞争很激烈,东风日产在这方面是如何处理的?
    陈昊:紧凑型轿车市场竞争很激烈,合资品牌在这方面比较有优势,拥有良好的性价比和舒适性能。但是这几年市场发展迅速,在同样的价位上,很多消费者可能会选择SUV。就东风日产来讲,我们更多的对现有几款车深耕细作,提供充分满足消费者需求的产品和服务。当然,未来我们在紧凑型的轿车方面也会在适当时机导入新车。
长安PSA销售分公司总经理周江
DS会一直保持比较稳健的策略
    记者:在车市回暖的大环境下,营销方面有没有可能会更快地推出一些动作?
    周江:今年的车市出乎我们意料之外,7—8月也在增长。正是看到这个现象,我们会把剩下的4个月作为四季度对待。就是从9月份开始,我们进入旺季的营销准备中,成都车展就是一个好的开始。

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